昨天早上6點,來自仙桃的電梯操作工胡少先,進入電梯操作間后的第1個動作是將臉湊到一個巴掌大的液晶屏前照了一張相,系統(tǒng)提示信息正確后,施工電梯人臉識別,胡師傅才插入鑰匙啟動電梯,“這東西只認(rèn)我一個人,比親兒子還準(zhǔn)”。
上班前要驗大頭照的電梯
這是我市首套投入實際應(yīng)用的工程電梯人臉識別系統(tǒng),該系統(tǒng)可有效防止非專業(yè)人士操作工程機械,杜絕類似去年“9·13”升降機墜落事故的發(fā)生。據(jù)悉,年底前,我市有望在全市工地強制推行該類系統(tǒng)。
昨天,記者在中建三局花樓街項目部工地見識到這個“尖板眼”。在電梯操作間一角,有一臺液晶屏小盒子,屏幕下方有兩個類似手機攝像頭的小鏡頭,電梯人臉識別設(shè)備,只要有人坐進電梯司機專用的操作間,電梯人臉識別,液晶屏就會自動拍下一張大頭照。系統(tǒng)儲存照片與電梯司機比對后,若照片不符,系統(tǒng)將提示“輸入錯誤”,并將即時鎖死電梯,并通知監(jiān)管人員。
人臉識別技術(shù)能夠很好地克服2D人臉識別遇到的姿態(tài)、光照、表情等問題。主要原因是2D圖像無法很好地表示深度信息。通常,3D人臉識別方法使用3D掃描技術(shù)獲取3D人臉,然后建立3D人臉模型并用于識別。不過,3D人臉識別技術(shù)的缺點也是很明顯的。首先它需要額外的3D采集設(shè)備或雙目立體視覺技術(shù),其次,建模過程需要的計算量較大。相信隨著未來芯片技術(shù)的發(fā)展,當(dāng)計算能力不再受到制約,采集設(shè)備成本大幅下降的時候,3D人臉識別將會成為熱門技術(shù)之一。
您好,歡迎蒞臨合肥綠能,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |